Уважаемый г-н ..................,
мы поставляем новый машины марки MAN в любой комплектации, что означает и седельные тягачи для перевозки тяжёлых грузов прямо с завода -изготовителя. В этом абсолютно нет проблем. Необходимо учитывать, что такие тягачи гораздо дороже стандартных и имеют очень мощные моторы. Они могут быть укомплектованны также новыми трейлерами, расчитанными на необходимую грузоподъёмность и больше (стандартный же имеет общий вес в 40 Тн вместе с грузом, т.е грузоподъёмность около 23 Тн.).
мы поставляем новый машины марки MAN в любой комплектации, что означает и седельные тягачи для перевозки тяжёлых грузов прямо с завода -изготовителя. В этом абсолютно нет проблем. Необходимо учитывать, что такие тягачи гораздо дороже стандартных и имеют очень мощные моторы. Они могут быть укомплектованны также новыми трейлерами, расчитанными на необходимую грузоподъёмность и больше (стандартный же имеет общий вес в 40 Тн вместе с грузом, т.е грузоподъёмность около 23 Тн.).
Для информации: машины выпускаемые одним и тем же концерном в Германии
называються "MAN", а в Австрии - "STEYER". Это абсолютно одинаковые машины. На
приводимых фотографиях представлены самые мощные тягачи этого класса.
Кстати, б/у трейлеров с грузоподъёмностью в 60 и более тонн
практически на рынке не бывает. Было много запросов по этой теме. Все покупают
сейчас мощную тяжёлую строительную технику и не думают об их перевозке, а
тяжёлый бульдозер KOMATSU D 475 A-3 имеет только собственный вес 100 Тн, при
этом трейлеры рассчитанные на большую грузоподъёмность стоят дорого, что позже
оказываеться сюрпризом для такого покупателя. Но сегодня мы имеет один
такой трейлер для перевозки тяжёлых грузов. с грузоподъёмностью в 51.300
кг, общий допустимый вес 75.000 кг, высота от земли - 55 см., длина
погрузочной площадки - 7.500 мм, передняя площадка - 4.450 мм,
задний стол - 7.000 мм, въездная рампа боковая передвижная на 1150 мм,
амортизация пневматическая регулируемая по высоте, резина 18 Р 22.5, год
выпуска 1982, но технически ОК, новый лак и хорошее состояние.
(*428.257.0-27419) Langendorf SATB 30/308
Для информации: погрузка осуществляеться таким образом:
передняя площадка отцепляеться, опускаютьмя въездные рампы. Бульдозер например
въезжает на площадку и передняя часть ставиться на место. Процесс всей
погрузки занимает 15 мин.
Цена: 35.000 €. (желательно срочно
резервирование в сумме 10%)
..................
Дополнительно предлагаем:
(*362.431.371.0-99885) Mercedes-Benz 709 D
первая регистрация 1992, пробег 226.000 км, мотор 63 кВт,
грузоподъёмность 2.690 кг, кузов почти 4.0 м, цена 6.300
€
